تطوير ميناء دمياط وحاجز الأمواج الغربي

تطوير ميناء دمياط: خطوة نحو المستقبل

في إطار الجهود الحثيثة التي تبذلها الحكومة المصرية لتحويل البلاد إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات، قامت وزارة النقل بنشر أحدث الصور لمشروع حاجز الأمواج الغربي في ميناء دمياط البحري. يُعتبر هذا المشروع جزءاً من خطة شاملة تهدف إلى تطوير الموانئ المصرية وتعزيز قدرة مصر على استيعاب حركة تجارة الترانزيت.

أهمية مشروع حاجز الأمواج الغربي

يعد حاجز الأمواج الغربي في ميناء دمياط أحد المشاريع الحيوية التي تنفذها وزارة النقل، حيث يمتد بطول 5.4 كم ويُعتبر من أبرز الأعمال الهندسية التي تُعزز من مكانة الميناء كواحد من الموانئ المحورية على البحر المتوسط. هذا المشروع سيمكن الميناء من استيعاب حركة التجارة بكفاءة أعلى، مما يسهم في تعزيز الاقتصاد الوطني.

التعاون الحكومي في تطوير الميناء

تتعاون الحكومة مع شركات القابضة للنقل البحري والبرى وهيئة ميناء دمياط لتوسعة الميناء وإنشاء محطة جديدة. كما تشمل أعمال التطوير تحسين الأرصفة وزيادة القدرة الاستيعابية للميناء. هذه الجهود المتكاملة تهدف إلى جعل الميناء وجهة رئيسية لتجارة الترانزيت في المنطقة.

مشاريع تطوير الموانئ الأخرى

تعمل وزارة النقل على تنفيذ 80 مشروعاً في الموانئ بتكلفة تصل إلى 129 مليار جنيه، بمشاركة 100 شركة من القطاع الخاص. تشمل هذه المشاريع استكمال وتطوير ميناء السخنة من خلال إنشاء أرصفة بطول 18 كم، وإنشاء محطة "تحيا مصر" بميناء الإسكندرية، وغيرها من المشروعات التي تعزز من قدرات الموانئ المصرية.

محطات متعددة الأغراض

من بين المشاريع البارزة أيضاً إنشاء محطة متعددة الأغراض في رصيف 100 بميناء الدخيلة، والتي تشمل إنشاء أرصفة بطول 1.8 كم. بالإضافة إلى ذلك، تم إنشاء محطة الصب الجاف النظيف وغير النظيف، مما يعكس التزام الحكومة بتحقيق أهداف التنمية المستدامة في قطاع النقل البحري.

للحصول على آخر الأخبار والتحديثات، انضموا لقناة الإخبارية على تيليجرام وتابعوا أهم الأخبار في الوقت المناسب.
المتوحش 2 مترجم الحلقة 15